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今年農曆春節連假即將開始,高公局統計近三年春節假期肇事原因,其中以沒有保持安全距離最多,呼籲用路人一定要保持行車安全距離,也不要疲勞駕駛,避免發生事故影響旅遊興緻。

春節假期,國人大都會返鄉過年或者利用假期出遊,車流量大,比較容易發生擦撞小事故,主要是人為疏失所造成。

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2019年被譽為是5G網路商用元年,企業相繼投入相關設備技術,第一批5G手機也即將上市。研究機構ResearchandMarkets預估,到了2035年,台灣將可透過5G創造1340億美元的產值和51萬個就業機會。實際上台灣已經有相關產業積極投入5G或新科技的應用,透過鏡頭帶您了解。

記者李頂立:「我們現在來到的是工研院的研究室,這邊展示的是已經開發完成的VR180技術,透過旁邊這兩顆4K鏡頭,就會模擬我的左右眼呈現出相當有立體感的成像。而且可以看到我伸出手來,收回去,大概整個延遲速度是相當短的,大概只有0.4秒左右,未來在5G的環境之下,延遲更短,臨場感更高。」

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台鐵普悠瑪在10月21日發生翻覆事故,釀成嚴重死傷,事故發生至今已經超過1個月,時代力量立委黃國昌痛批台鐵「原定在燕窩禮盒出事前一個月要做的大保養根本沒做」,而台鐵也在官網對此做出回應,不料有網友在PTT爆料,點進這篇文章後卻發現「內容完全空白」,再重新整理一次時連文章都消失,因此質疑:「為什麼要心虛在官網刪文呢?」

網友同時認為「保養可以滾動檢討這件事本來就很怪」,他以平常開車族去保養廠為例,假設保養廠要求5月要做安全性保養,結果卻因為事情很多又沒錢而沒去,9月時再度通知要來做保養,但又說自己沒錢,結果「滾動檢討」的結燕窩論是今年的大保養就不做了,繼續開著沒做安全性保養的車上路,網友對此怒轟:「這有可能嗎?」

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